Как выбрать правильные подшипники для вставки для конкретного приложения с помощью грузоподъемности?

1. Понять тип и размер нагрузки
Необходимо прояснить тип и размер нагрузки в приложении. Нагрузка может быть радиальной (сила перпендикулярна оси), осевой (сила параллельна оси) или комбинация из них. Различные типы нагрузок имеют разные требования к подшипникам. Например, радиальные нагрузки в основном влияют на внутренние и внешние кольца подшипника, в то время как осевые нагрузки в основном влияют на конечные грани подшипника.

Размер нагрузки является еще одним ключевым фактором, который следует учитывать при выборе Вставьте подшипники Полем Чем больше нагрузка, тем сложнее материал и конструкция, необходимые для подшипника, чтобы гарантировать, что он может противостоять его без повреждения. Следовательно, при выборе подшипника необходимо обеспечить, чтобы номинальная грузоподъемность выбранного подшипника превышает или равна максимальной нагрузке в применении.

2. Понять грузоподъемность подшипника
Нагрузка подшипника обычно выражается по номинальной нагрузке. Номинальная нагрузка - это максимальная нагрузка, которую подшипник может противостоять в определенных условиях, которая учитывает такие факторы, как материал подшипника, конструкция, смазка и рабочая среда. Общие номинальные нагрузки включают базовую номинальную динамическую нагрузку (CR) и базовую статическую нагрузку (COR).

Основная номинальная динамическая нагрузка (CR) относится к максимальной нагрузке, которую можно носить, когда подшипник достигает предопределенной усталостной жизни (обычно 10^6 революций) между элементами прокатывания и гоночными трассами внутри подшипника, когда подшипник подвергается чистой радиальной или чистой осевой нагрузке. Для подшипников, которые подвергаются как радиальной, так и осевой нагрузке, необходимо рассчитать эквивалентную нагрузку, а затем сравнить с номинальной нагрузкой подшипника.

Основная номинальная статическая нагрузка (COR) относится к максимальной нагрузке, которая не вызывает пластической деформации или постоянной деформации, когда подшипник подвергается максимальной статической нагрузке. Статическая нагрузка относится к нагрузке, которая не меняется или меняется очень мало в течение определенного периода времени.

3. Расчет эквивалентной нагрузки
Для подшипников, которые подвергаются как радиальной, так и осевой нагрузке, необходимо рассчитать эквивалентную нагрузку, чтобы ее можно сравнить с номинальной нагрузкой подшипника. Метод расчета эквивалентной нагрузки зависит от типа подшипника и условий применения.

Для подшипников радиальных подшипников (таких как подшипники с глубоким канавкой, цилиндрические роликовые подшипники и т. Д.), радиальная эквивалентная динамическая нагрузка (PR) или радиальная эквивалентная статическая нагрузка (P0R) обычно используется для его экспрессии. Эти значения получают путем объединения радиальной нагрузки и осевой нагрузки в определенном соотношении.

Для подшипников тяги (таких как подшипники тяги, подшипники тяги и т. Д.), эквивалентная осевая динамическая нагрузка (PA) или эквивалентная осевая статическая нагрузка (P0A) используется для его выражения.

При расчете эквивалентной нагрузки также необходимо рассмотреть изменения в направлении и размере нагрузки, а также расположение подшипников (таких как серии, параллель и т. Д.).

4. Выберите подшипники с достаточной грузоподъемностью.
После понимания типа и размера нагрузки в приложении и грузоподъемности подшипника вы можете начать выбирать подшипники с достаточной грузоподъемностью. При выборе убедитесь, что номинальная нагрузка выбранного подшипника больше или равна максимально эквивалентной нагрузке в приложении.

Необходимо учитывать другие факторы, такие как точность, жесткость, коэффициент трения, метод смазки и рабочая среда подшипников вставки. Эти факторы могут влиять на фактическую нагрузку подшипника, поэтому их также следует учитывать при выборе.

5. Рассмотрим маржу безопасности
Чтобы обеспечить надежность и долговечность подшипника, при выборе подшипника обычно рассматривается определенная маржа безопасности. Размер запаса безопасности зависит от таких факторов, как важность применения, волатильность нагрузки и точность производства подшипника.

Вообще говоря, для критических приложений или применений с большими колебаниями нагрузки следует выбрать подшипники с более крупными краями в безопасности, в то время как для некритических применений или применений с меньшими колебаниями нагрузки можно выбрать меньшие меры безопасности. $.