GGB EP ™ 63 проходит требования FAA по соблюдению требований

В соответствии с Федеральным авиационным администрацией (FAA), GGB EP ™ 63 Self-смазывание инженерных пластиковых подшипников недавно прошла различные испытания на воспламеняемость и токсичность для сертификации внутренних самолетов. Испытания продемонстрировали, что инженерный пластиковый материал EP®63 соответствует федеральным авиационным правилам (FAR) 25.853 и 25,855, что делает его подходящим для применений внутренних самолетов, таких как места, петли, защелки и пассажирские баки.

Для достижения необходимой оценки соответствия тестирование проводилось и сертифицировано тремя независимыми от отрасли организациями: Crepim, Cofrac и NADCAP (Национальная аэрокосмическая и оборонная программа подрядчиков). Технические эксперты из каждой организации провели оценки соответствия, разработанные FAA для материалов для кабины и грузового отсека, включая сопротивление пламени при тестировании на 60-секундное тест на горелку Bunson.

Полимерные подшипники GGB EP ™ обеспечивают превосходную износостойкость и низкое трение как в сухих, так и в смазренных условиях работы в широком спектре применения. Состоящая из девяти различных материалов, серия инженерных пластиковых материалов EP® изготовлена ​​из различных смол, составленных с армирующими волокнами и твердой смазкой. Они демонстрируют превосходную стабильность размеров, низкие коэффициенты трения, высокая прочность на сжатие и сопротивление ползучести, низкое тепловое расширение и хорошая теплопроводность. $