ЛМЕ..УУ..Серия AJ Автоматическая передача регулируемого линейного шарикового подшипника
ЛМЕ..УУ..Серия AJ Автоматическая передача регулируемого линейного шарикового подшипника
ЛМЕ..УУ..Серия AJ Автоматическая передача регулируемого линейного шарикового подшипника

ЛМЕ..УУ..Серия AJ

ЛМЕ..УУ..Регулируемые линейные шарикоподшипники серии AJ являются инновационными компонентами, разработанными специально для высокоточных приложений движения. В нем используется высококачественная сталь и передовая технология обработки поверхности, обеспечивающая износостойкость и срок службы. Данная серия изделий имеет регулируемую конструкцию, и пользователи могут регулировать зазор подшипников в соответствии с конкретными потребностями, тем самым достигая большей точности и стабильности работы. ЛМЕ..УУ..Подшипники серии AJ широко используются в оборудовании автоматизации, механической обработке, 3D-печати и других областях и могут эффективно снижать трение и повышать эффективность движения. Кроме того, метод установки этой серии прост, а адаптивность высока, что позволяет пользователям быстро заменять различные устройства. Независимо от того, работает ли LME в условиях высокой нагрузки или высокой скорости.УУ..Серия AJ может поддерживать отличную производительность и стать важной частью современной промышленной автоматизации.

Отправить запрос

ЛМЕ..УУ..Регулируемые линейные шарикоподшипники серии AJ — точный контроль зазора

LME..УУ..Регулируемые линейные подшипники AJ предназначены для обеспечения контролируемого внутреннего зазора, что имеет решающее значение для применений, требующих высокой точности и жесткости. В этой серии рассматривается проблема управления потенциальными изменениями размеров валов и корпусов, которые могут привести к снижению производительности системы. Благодаря интеграции наружного кольца с прорезями и регулировочного винта эти линейные шарикоподшипники позволяют точно устанавливать предварительную нагрузку или зазор, обеспечивая оптимальное линейное движение и минимизируя вибрацию.

Характеристики продукта

  • Регулируемое внешнее кольцо: Обработанный паз и регулировочный винт на наружном кольце облегчают точный контроль внутреннего зазора или предварительного натяжения. Эта особенность особенно полезна для достижения плотного прилегания к валу, уменьшения люфта и повышения жесткости системы.
  • Метрические размеры: Изготовлено в соответствии с метрическими спецификациями, соответствующими общим европейским и мировым стандартам машинного оборудования. Такая конструкция обеспечивает совместимость со стандартными линейными корпусами подшипников и валами, упрощая замену и новые конструкции.
  • Повышенная жесткость: Регулируемая конструкция позволяет исключить зазор, что значительно повышает общую жесткость системы линейного перемещения. Это имеет решающее значение для станков и другого оборудования, где прогиб должен быть сведен к минимуму.
  • Снижение вибрации: Применяя небольшую предварительную нагрузку, регулируемые линейные подшипники могут эффективно минимизировать вибрацию и шум, способствуя более плавной работе и продлению срока службы компонентов.

Области применения

Регулируемые линейные шарикоподшипники подходят для применений, требующих высокой точности и контролируемого зазора. Основные области применения включают в себя:

  • Станки с ЧПУ и прецизионное измерительное оборудование
  • Робототехника и системы автоматизации
  • Медицинское и оптическое приборостроение
  • 3D-принтеры и высокоскоростное подъемно-транспортное оборудование

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Как LME..УУ..Регулируемые линейные подшипники AJ по сравнению со стандартными LME..Подшипники UU для высокоточного применения?

Стандартный LME..Подшипники UU изготавливаются с определенным диапазоном зазоров, который не всегда может быть оптимальным для каждого применения, особенно при изменении диаметра вала. Напротив, LME..УУ..Серия AJ обеспечивает возможность ручной регулировки зазора после установки. Эта функция позволяет инженерам исключить люфт, добиться легкой предварительной нагрузки и значительно повысить жесткость и точность позиционирования системы. Для детального сравнения с учетом ваших конкретных требований к загрузке и поездке обратитесь к нашей технической команде.

2. Как я могу решить проблемы с нежелательной вибрацией или дребезгом в моей системе линейного движения?

Нежелательная вибрация или вибрация часто возникают из-за чрезмерного зазора между линейным подшипником и валом. LME..УУ..Серия AJ напрямую решает эту проблему, позволяя точно регулировать зазор. Постепенно затягивая регулировочный винт, можно уменьшить зазор до минимума или даже ввести небольшую предварительную нагрузку, которая поглощает вибрацию и обеспечивает более плавное и равномерное линейное движение. Правильная регулировка зависит от конкретной нагрузки, скорости и условий окружающей среды вашего приложения. Наши инженеры могут предоставить бесплатный анализ, который поможет вам определить оптимальную настройку предварительной нагрузки.

Параметры продукта

Фиксатор смолы Номинальный диаметр вала доктор Основные размеры и допуски Эксцентриситет Радиальный зазор (Макс.) Базовая грузоподъемность (кН)
ЛМЭ…УУ Шаровая цепь Вес(кг) ЛМЭ…УУ-AJ Шаровая цепь Вес ЛМЭ…УУ-OP Шаровая цепь Вес(кг) мм мм Толерантность Толерантность Д мм Толерантность(μm) Л мм Толерантность(μm) Б мм Толерантность(μm) Вт(мм) Д1(мм) ч(мм) h1(мм) θ Динамичный Статический
ЛМЭ3 4 1.35 3 3 8/0 7 0/-8 10 0/-120 10 -3 69 105
ЛМЭ4 4 1.9 4 4 8/0 8 0/-8 12 0/-120 10 -3 88 127
LME5UU 4 11 LME5UU-AJ 4 10 5 5 8/0 12 0/-8 22 0/-200 14.5 0/-200 1.1 11.5 1 12 -3 206 265
LME8UU 4 20 LME8UU-AJ 4 19.5 8 8 8/0 16 0/-8 25 0/-200 16.5 0/-200 1.1 15.2 1 12 -3 265 402
LME10UU 4 29.5 LME10UU-AJ 4 29 LME10UU-OP 3 23 10 10 8/0 19 0/-9 29 0/-200 22 0/-200 1.3 18 1 6.8 80° 12 -4 372 549
LME12UU 4 41 LME12UU-AJ 4 40 LME12UU-OP 3 32 12 12 8/0 22 0/-9 32 0/-200 22.9 0/-200 1.3 21 1.5 7.5 78° 12 -4 510 784
LME16UU 5 57 LME16UU-AJ 5 56 LME16UU-OP 4 44 16 16 9/-1 26 0/-9 36 0/-200 24.9 0/-200 1.3 24.9 1.5 10 78° 12 -4 578 892
LME20UU 5 91 LME20UU-AJ 5 90 LME20UU-OP 4 75 20 20 9/-1 32 0/-11 45 0/-200 31.5 0/-200 1.6 30.3 2 10 60° 15 -6 862 1370
LME25UU 6 215 LME25UU-AJ 6 212 LME25UU-OP 5 181 25 25 11/-1 40 0/-11 58 0/-300 44.1 0/-300 1.85 37.5 2 12.5 60° 15 -6 980 1570
ЛМЭ30UU 6 325 ЛМЭ30UU-AJ 6 320 ЛМЭ30UU-OP 5 272 30 30 11/-1 47 0/-11 68 0/-300 52.1 0/-300 1.85 44.5 2 12.5 50° 15 -8 1570 2740
ЛМЭ40UU 6 705 ЛМЭ40UU-AJ 6 694 ЛМЭ40UU-OP 5 600 40 40 13/-2 62 0/-13 80 0/-300 60.6 0/-300 2.15 59 3 16.8 50° 17 -8 2160 4020
LME50UU 6 1130 LME50UU-AJ 6 1110 LME50UU-OP 5 970 50 50 13/-2 75 0/-13 100 0/-300 77.6 0/-300 2.65 72 3 21 50° 17 -13 3820 7940
LME60UU 6 250 LME60UU-AJ 6 20 LME60UU-OP 5 1580 60 60 13/-2 90 0/-15 125 0/-400 101.7 0-400 3.15 86.5 3 27.2 54° 20 -13 4700 9800

О компании Yinin

Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company Основана в 2009 году, имеет более чем 20-летний опыт работы в области подшипников. Мы являемся китайским ЛМЕ..УУ..Серия AJ Автоматическая передача регулируемого линейного шарикового подшипника производителем и предоставляем Индивидуальные ЛМЕ..УУ..Серия AJ Автоматическая передача регулируемого линейного шарикового подшипника заводы. С 1999 года мы действуем как агент китайских производителей подшипников, экспортируя различные подшипники. Сегодня мы превратились в комплексную группу подшипников, интегрирующую продажи и производство.

Применение в отрасли

Подшипники также играют очень важную роль в сельскохозяйственной технике. Они используются для по...

Подшипники широко используются в автомобилях. Они являются ключевыми поддерживающими и вращающими...

Используется для поддержки, высоты, угла, соединения и вращающихся частей медицинского оборудован...

Используется для поддержки, вращения, моторных и компрессоров. Части бытовых приборов.

Используется для ротации и движения поддержки и направлять части оборудования для автоматизации

В конструкциях здания можно использовать подшипники для подключения различных структурных компоне...

В процессе производства продуктов питания и напитков необходимы насосы для транспортировки жидкос...

Подшипники используются в двигателях самолетов и космических кораблей для поддержки вращающихся к...

Новости и информация

Узнать больше

2025-09-11

Глубокие шариковые подшипники: окончательное руководств...
Что такое подшипники глубокого шарика? Обзор Подшипники глубоких шариков Подшипники глубоких шариков являются одним из наиболее часто используемых типов подшипников, известных сво...

2025-09-03

Глубокие шариковые подшипники: всеобъемлющее руководств...
Почему подшипники глубокого шарика так важны? ** Глубокий шарик ** Это наиболее распространенный и широко используемый тип катания на промышленном мире. Его универсальность делает его нас...

2025-08-25

Как диагностировать конические сбои роликового подшипни...
А конический ролик является критическим компонентом во многих машинах, предназначенных для обработки как радиальных, так и нагрузочных нагрузок. Однако, как и любая механическая часть...

Связаться с нами

SUBMIT

Технический консалтинг

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Индивидуальные решения

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Непрерывные НИОКР

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Контроль качества

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Техническая поддержка и обучение

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Быстрый ответ

Если у вас есть какие-либо технические консультации или отзывы, мы предоставим вам самый профессиональный ответ как можно скорее!

Связаться с нами