Подшипник выключения сцепления NISSAN — это подшипник выключения сцепления, специально разработанный для автомобилей Nissan. Оно изготовлено из высококачественных материалов и обладает отличной износостойкостью и коррозионной стойкостью, обеспечивая стабильность и долговечность сцепления при высокочастотных операциях. . Подшипники имеют точные размеры и допуски, что обеспечивает идеальное соответствие системе сцепления Nissan и обеспечивает плавное переключение передач.
Сферическая геометрия контакта автоматически выравнивается с диафрагменной пружиной нажимного диска, исключая нагрузку на края и неравномерный износ.
Точно отшлифованные дорожки качения и оптимизированный комплект шариков уменьшают усилие на педали и улучшают ощущение включения сцепления.
Встроенная система уплотнений с двойной кромкой из NBR предотвращает загрязнение муфты мусором и выдерживает высокие термические нагрузки.
Предварительно смазано высокотемпературной смазкой и протестировано на выдержку более 100 000 циклов зацепления в реальных условиях.
| Материал | Цементируемая хромистая сталь (GCr15/SAE 52100) |
| Контактное лицо | Сферический, самоцентрирующийся |
| Тип уплотнения | Двукромочный нитриловый каучук (NBR) |
| Смазка | Высокотемпературная литиевая комплексная смазка, от -40°C до 150°C. |
| Тип срабатывания | Гидравлический (концентрический ведомый или вилочный) |
| Совместимые модели | Nissan Qashqai, X-Trail, Navara, Patrol и некоторые модели Infiniti. |
Прислушайтесь к стрекотанию или скрежетанию при частичном нажатии педали сцепления. Повышенная вибрация педали или трудности с включением передач также указывают на износ подшипников. Измерьте осевой люфт — если он превышает 1,2 мм, рекомендуется замена.
Да. Выжимной подшипник NISSAN одобрен для применения в условиях DMF с осевыми колебаниями до 0,8 мм. Убедитесь, что рабочий цилиндр сцепления находится в хорошем состоянии, чтобы поддерживать правильное гидравлическое давление.
Приложите 25 Нм к шарнирному болту вилки выключения сцепления. Перед установкой используйте резьбовой фиксатор и убедитесь, что направляющая трубка смазана Molykote G-n Plus.
Да, это стандартная практика. Повторное использование выжимного подшипника с новым нажимным диском может привести к неравномерному износу и сокращению срока службы на 40–60%. Всегда заменяйте подшипник при обслуживании сцепления.
Во время монтажа прилагайте силу только к внешнему кольцу. Используйте подходящую нажимную втулку — никогда не ударяйте напрямую по подшипнику.
Содержите направляющую трубку и контакты вилки в чистоте. Загрязнение может привести к преждевременному износу уплотнений и заклиниванию подшипников.
После установки тщательно прокачайте гидравлическую систему. Воздух в системе может привести к неполному расцеплению и чрезмерной нагрузке на подшипники.
Хранить в оригинальной упаковке ЛИК в сухом месте со стабильной температурой. Избегайте воздействия тормозной жидкости или паров растворителей.
Параметры продукта
| ОЭ НЕТ. | СКФ НЕТ. | Приложение | Граничные размеры (мм) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| 30502-52А60 | ВКС3515 | НИССАН | 33.1 | 48 | 13 | 67.7 |
| 30502-81Н00 | ВКС3560 | НИССАН | 33.1 | 62 | 13 | 67.7 |
| 30502-03Е20 | ВКС3581 | НИССАН | 33.1 | 62 | 20 | 68.7 |
| 30502-21000 | ВКС3500 | НИССАН | 40 | 62 | 19 | 75 |
| 30502-52А00/60 | ВКС3555 | НИССАН | 33.2 | 48 | 24 | 67.6 |
| 30502-45П00 | ВКС356С | НИССАН | 40 | 61 | 23 | - |
| 30502-03Е24 | ВКС3610 | НИССАН | 33.1 | 62 | 24 | 68.7 |
О компании Yinin
Применение в отрасли
Новости и информация
Связаться с нами
Технический консалтинг
Индивидуальные решения
Непрерывные НИОКР
Контроль качества
Техническая поддержка и обучение
Быстрый ответ
Если у вас есть какие-либо технические консультации или отзывы, мы предоставим вам самый профессиональный ответ как можно скорее!
Связаться с нами
Tel: +86-13916786238
Fax: +86-21-68551629
Email: [email protected]
Add: Промышленная зона Huangxu, Данту, город Чжэньцзян, провинция Цзянсу, Китай
Отрасль
