ПЕЖО

Подшипник выключения сцепления PEUGEOT — повышенная долговечность для механических коробок передач

Характеристики продукта

• Конструкция из высокоуглеродистой стали: Корпус подшипника выкован из высокоуглеродистой стали, что обеспечивает структурную целостность и устойчивость к деформации при высоких осевых нагрузках. Такой выбор материала продлевает срок службы Подшипник выключения сцепления PEUGEOT 206 и другие совместимые модели.
• Прецизионные уплотнительные дорожки подшипников: Каждый подшипник оснащен двухкромочным уплотнением, предотвращающим попадание пыли, влаги и загрязнений. Эта технология герметизации обеспечивает стабильную производительность и сводит к минимуму риск преждевременного выхода из строя из-за факторов окружающей среды.
• Оптимизированная формула смазки: Внутренние компоненты смазаны высокотемпературной синтетической смазкой, предназначенной для поддержания вязкости и снижения трения в широком диапазоне рабочих температур. Это решает общие проблемы, связанные с шум подшипника выключения сцепления и несущий стук в системах механической коробки передач.

Описание продукта

Этот выжимной подшипник сцепления PEUGEOT изготовлен в соответствии со спецификациями OE, что обеспечивает совместимость и стабильные эксплуатационные характеристики. Изделие проходит строгие испытания на грузоподъемность, точность вращения и термическую стабильность. Наш производственный процесс соответствует стандартам ISO 9001, уделяя особое внимание согласованности размеров и качеству материалов для критически важных компонентов, включая Подшипник сцепления PEUGEOT 307 . Это обеспечивает надежное выключение системы сцепления и плавное переключение передач.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Каковы основные различия между стандартным и эквивалентным оригинальному подшипником выключения сцепления Peugeot и как это влияет на установку?

Подшипник, эквивалентный OE, спроектирован так, чтобы соответствовать точным размерам, номинальным нагрузкам и характеристикам материала исходной детали, что имеет решающее значение для прямой и бесшовной посадки. Это исключает необходимость внесения изменений при монтаже и обеспечивает работу системы сцепления в пределах проектных параметров, снижая риск педаль сцепления не возвращается проблема. Напротив, деталь, не эквивалентная OE, может иметь отклонения в размерах, которые могут усложнить установку и привести к преждевременному износу или эксплуатационным проблемам. Информацию о правильной установке см. в руководстве по эксплуатации автомобиля. По запросу наши инженеры могут предоставить технические схемы и конкретные рекомендации по установке.

2. Как устранить и устранить распространенные проблемы, такие как шум или вибрация выжимного подшипника сцепления?

Шум и вибрация часто указывают на износ подшипников или отсутствие смазки. Постоянный грохочущий звук при нажатии педали сцепления может указывать на изношенную обойму подшипника, а скрипящий звук может быть симптомом сухого или заклинившего подшипника. Эти симптомы часто встречаются в транспортных средствах с большим пробегом или в транспортных средствах, подвергающихся интенсивной эксплуатации. Наши подшипники предварительно смазаны специальной синтетической смазкой для смягчения этих проблем. Если вы испытываете эти симптомы, мы рекомендуем провести полную проверку системы сцепления, чтобы определить основную причину, которая также может включать проверку нажимного диска и диска сцепления. Наша команда технической поддержки готова помочь с диагностическими вопросами на основе вашего конкретного автомобиля и отчета о симптомах.