ГЕ...ЛО Автоматическая коробка передач
ГЕ...ЛО Автоматическая коробка передач
ГЕ...ЛО Автоматическая коробка передач

ГЕ...ЛО

Сферические подшипники скольжения GE...LO — это высокопроизводительные подшипники, широко используемые в машиностроении и автоматизации. Его конструкция позволяет подшипникам выдерживать нагрузки в различных измерениях и адаптироваться к сложным рабочим условиям. Подшипники этой серии изготовлены из высококачественных материалов и обладают превосходной износостойкостью и коррозионной стойкостью, что позволяет эффективно продлить срок их службы. Кроме того, подшипники GE...LO обладают самосмазывающимися свойствами, что снижает затраты на техническое обслуживание и время простоев, а также повышает эффективность работы оборудования. Его уникальная сферическая конструкция контакта выдерживает большие радиальные и осевые нагрузки и подходит для работы в условиях вибрации и ударов. Он широко используется в аэрокосмической, автомобильной промышленности, металлургическом оборудовании и другом промышленном оборудовании для обеспечения стабильной и надежной поддержки различного оборудования.

Отправить запрос
СФЕРИЧЕСКАЯ ПЛАВНАЯ · АВТОМОБИЛЬНАЯ · НЕОБХОДИМАЯ
ГЕ...ЛО Сферический подшипник скольжения автоматической коробки передач
самосмазывающийся сталь на ПТФЭ толерантный к перекосам

Сферические подшипники скольжения серии GE...LO специально разработаны для автоматических трансмиссий, где колебательное движение, высокие нагрузки и ограниченный доступ для технического обслуживания являются критическими факторами. Благодаря композитной поверхности скольжения из стали и ПТФЭ подшипник не требует технического обслуживания, отличается превосходной износостойкостью и низким коэффициентом трения. Сферическая конструкция внутреннего кольца компенсирует угловое смещение между валом и корпусом, снижая нагрузку на окружающие компоненты трансмиссии. Подшипник предварительно смазан специальной смазкой, которая сохраняет эффективность в широком диапазоне температур от -40°C до 150°C. Обозначение LO указывает на то, что подшипник оснащен смазочной канавкой и отверстиями на наружном кольце, что позволяет при необходимости повторно смазывать. Общие области применения включают шарниры переключателя передач, рычажные соединения и точки крепления привода в современных автоматических трансмиссиях.

Композитная скользящая поверхность из ПТФЭ
Интерфейс сталь-PTFE обеспечивает низкое трение и не требует технического обслуживания, а также превосходную износостойкость при колебательных нагрузках.
Компенсация перекоса
Сферическое внутреннее кольцо компенсирует угловое смещение до 6 градусов, снижая нагрузку на компоненты трансмиссии и тяги.
Возможность повторного смазывания
Обозначение LO включает смазочную канавку и отверстия на наружном кольце для дополнительной смазки в тяжелых условиях эксплуатации.
Широкий температурный диапазон
Работает при температуре от -40°C до 150°C, совместимо с жидкостью для автоматических трансмиссий (ATF) и экстремальными термоциклическими условиями.
Технические характеристики
Диаметр отверстия 10 мм - 50 мм
Внешний диаметр 20 мм - 75 мм
Диапазон ширины 8 мм - 28 мм
Скользящая поверхность Композит сталь-PTFE
Угол смещения До 6 градусов
Динамическая нагрузка 12кН - 80кН
Статическая нагрузка 25кН - 160кН
Диапазон температур от -40°С до 150°С
Функция смазки LO (пазовые отверстия на наружном кольце)
Материал GCr15/SAE 52100 с покрытием из ПТФЭ
Сценарии применения
Повороты селектора переключения передач
Точки поворота тяг переключения передач в гидроблоках АКПП и механизмах переключения.
Точки крепления привода
Точки опоры для гидравлических и электрических приводов управления сцеплением и включением передач.
Соединительные соединения
Точки соединения между компонентами трансмиссии, требующие ограниченного углового перемещения.
Насосно-клапанные сборки
Поддержка шарниров гидравлических насосов и компонентов клапанного механизма в автоматических трансмиссиях.
Технические запросы
Что означает обозначение LO в подшипниках GE...LO?

LO означает, что подшипник оснащен смазочной канавкой и смазочными отверстиями на наружном кольце. Это позволяет производить повторную смазку во время интервалов технического обслуживания, если применение требует продолжительных циклов технического обслуживания или если подшипник подвергается высокому уровню загрязнения.

Каков типичный срок службы подшипников GE...LO?

В нормальных условиях эксплуатации при правильной центровке и нагрузке подшипники GE...LO обеспечивают срок службы, превышающий 500 000 циклов колебаний. Композитная скользящая поверхность из ПТФЭ обеспечивает превосходную износостойкость и поддерживает низкий уровень трения на протяжении всего срока службы подшипника.

Могут ли подшипники GE...LO работать без дополнительной смазки?

Да, композитная скользящая поверхность из ПТФЭ обеспечивает внутреннюю смазку, что делает подшипник не требующим технического обслуживания в большинстве случаев применения. Функция LO является дополнительной возможностью для тяжелых условий эксплуатации и не является обязательным требованием для нормальной эксплуатации.

Каков максимальный угол смещения подшипников GE...LO?

ГЕ...ЛО bearings can accommodate angular misalignment up to 6 degrees between the shaft and housing. Exceeding this limit can cause edge loading and reduce bearing performance and service life.

Твердость вала
Рекомендуемая твердость вала составляет 58–62 HRC с шероховатостью поверхности Ra ≤ 0,4 мкм для достижения оптимальных характеристик композита из ПТФЭ.
Допуск отверстия корпуса
Рекомендуемый допуск корпуса H7 для стандартных применений. Убедитесь, что отверстие не имеет заусенцев и острых кромок.
Совместимость смазок
Композит ПТФЭ совместим с большинством жидкостей для автоматических трансмиссий. Избегайте растворителей и агрессивных химикатов, которые могут повредить слой ПТФЭ.
Хранение
Хранить в оригинальной упаковке в чистом и сухом месте. Избегайте воздействия пыли и загрязнений, которые могут проникнуть в поверхность ПТФЭ.

Параметры продукта

Обозначение Размеры (мм) α· ≈ Номинальная нагрузка (кН) Вес (кг)
d d2 мин. D B C дк r1с мин. r2s мин. C СО
GE20LO 20 25 35 20 12 29 0.3 0.3 4 30 146 0.07
GE25LO 25 30 42 25 16 35.5 0.6 0.6 4 48 240 0.12
GE32LO 32 38 52 32 18 44 0.6 1 4 67 335 0.2
ГБ40ЛО 40 46 62 40 22 53 0.6 1 4 100 500 0.34
GE50LO 50 57 75 50 28 66 0.6 1 4 156 780 0.56
GE63LO 63 71.5 95 63 36 83 0.1 1 4 255 1270 1.2
GE70LO 70 79 105 70 40 92 1 1 4 315 1560 1.7
ГЕ8ОЛО 80 91 120 80 45 105 1 1 4 400 2000 2.4
ГЕ20ХО-2РС 20 24 35 24 12 29 0.2 0.3 3 30 146 0.057
ГЕ25ХО-2РС 25 29 42 29 16 35.5 0.2 0.6 3 48 240 0.1
GE30HO-2RS 30 34.2 47 30 18 40.7 0.2 0.6 3 62 310 0.14
ГЕ35ХО-2РС 35 40 55 35 20 47 0.3 1 3 80 400 0.24
GE40HO-2RS 40 45 62 38 22 53 0.3 1 3 100 500 0.29
ГЕ45ХО-2РС 45 51.5 68 40 25 60 0.3 1 3 127 640 0.43
GE50HO-2RS 50 56.5 75 43 28 66 0.3 1 3 156 780 0.54
GE60HO-2RS 60 67.7 90 54 36 80 0.3 1 3 245 1220 1.1
GE70HO-2RS 70 78 105 65 40 92 0.3 1 3 315 1560 1.6
GE80HO-2RS 80 90 120 74 45 105 0.3 1 3 400 2000 2.4

О компании Yinin

Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company Основана в 2009 году, имеет более чем 20-летний опыт работы в области подшипников. Мы являемся китайским ГЕ...ЛО Автоматическая коробка передач производителем и предоставляем Индивидуальные ГЕ...ЛО Автоматическая коробка передач заводы. С 1999 года мы действуем как агент китайских производителей подшипников, экспортируя различные подшипники. Сегодня мы превратились в комплексную группу подшипников, интегрирующую продажи и производство.

Применение в отрасли

Подшипники также играют очень важную роль в сельскохозяйственной технике. Они используются для по...

Подшипники широко используются в автомобилях. Они являются ключевыми поддерживающими и вращающими...

Используется для поддержки, высоты, угла, соединения и вращающихся частей медицинского оборудован...

Используется для поддержки, вращения, моторных и компрессоров. Части бытовых приборов.

Используется для ротации и движения поддержки и направлять части оборудования для автоматизации

В конструкциях здания можно использовать подшипники для подключения различных структурных компоне...

В процессе производства продуктов питания и напитков необходимы насосы для транспортировки жидкос...

Подшипники используются в двигателях самолетов и космических кораблей для поддержки вращающихся к...

Новости и информация

Узнать больше

2026-08-26

Future Trends in Bearing Technology: Smart, Sustainable...
Инженер по техническому обслуживанию открывает панель мониторинга и видит подшипник в приводе главного конвейера, сообщающий о медленном повышении температуры и незначительной тенденции к вибрац...

2026-08-19

How to Test Deep Groove Ball Bearing Quality: A Practic...
Тестирование качества начинается с пяти проверок Радиальный шарикоподшипник 6205 стоял на столе для технического обслуживания, все еще запечатанный в оригинальной упаковке. Слесарь нажал е...

2026-08-12

Deep Groove Ball Bearing vs Other Bearing Types: Key Di...
Not every rotating shaft needs the same bearing. A Deep Groove Ball Bearing covers most general industrial machinery well, but heavy loads, high axial force, tight spaces, and shaft m...

Связаться с нами

SUBMIT

Технический консалтинг

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Индивидуальные решения

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Непрерывные НИОКР

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Контроль качества

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Техническая поддержка и обучение

  • Компания Shanghai Yinin Bearing and Transmission Company

    Быстрый ответ

Если у вас есть какие-либо технические консультации или отзывы, мы предоставим вам самый профессиональный ответ как можно скорее!

Связаться с нами